Нынче изделия, которые изготовленные со всяческих сплавов алюминия, включительно простого алюминия (Al>99%), используют в разнообразных отраслях промышленности.

   Первоначальное применение алюминия происходит в авиа и автостроительной промышленностях. Часто используется алюминий, сплавы из этого материала в прочих секторах индустрии: электротехнической индустрии и приборостроении, химиндустрии, изготовлении объектов общенародного пользования.

   Природные атрибуты алюминия и его сплавов являются положительными, решающими факторами для дизайнеров, производителей также промышленных потребителей

Освещенность с удельной массой 2700 кг м3, алюминий считают одним из самых маловесных металлов, в несколько раз легче стали. Вес продуктов алюминиевого проката является блестящим ответом на экологические проблемы (продуктивность использования энергетических ресурсов, уменьшение количества угарных газов на производстве),экономики изготовления продуктов из алюминия (рентабельность производства и использования).

   Нелегированный алюминий листовой имеет тепловую и электрическую проводимость около 60% меди, из-за чего динамично используется как проводник. Купить его возможно  в Украине в виде алюминиевых прутков, труб. Используются они в электрических механизмах, таких как коннекторах и распределительных шинах.

   Сплавы алюминия обеспечивают превосходную устойчивость к атмосферной коррозии. Это высокое сопротивление увеличивает период службы механизмов, в которых используется лист алюминиевый и рифленый, круг алюминиевый, или даже дюралевый уголок, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и сохраняет внешний вид. Эти свойства особенно желательно приветствуются в промышленных транспортных средствах, уличной мебели и светофорах.

   Алюминий и его сплавы поддаются огромному разнообразию обработки поверхности. Так, например, анодирование нескольких микрометров достаточно, чтобы сохранить оптические или декоративные свойства алюминиевого проката, в тоже время повысить устойчивость к коррозии, но цена останется почти такой же.

   Соединения алюминиевого металлопроката делятся на литейные (чушки), деформируемые (для создания проката и поковок).

   Алюминиевые деформируемые сплавы также можно распределить за способом упрочнения данного металла: увеличения прочности сплава давлением (деформацией), температурой (закалка) термоупрочняемые.

   Определенные свойства алюминия создают иную классификацию: металлопрокат из алюминиевых сплавов высоко-, средне или же низкопрочный, высокопластичные, выдерживающие высокую температуру, ковочные. Большинство свойств определено в ГОСТе. ГОСТ 4784-97 четко описывает алюминий и его сплавы.

   Различия между плотностями металлопроката почти стопроцентного алюминия и алюминиевых металлов с добавления элементов периодичной таблицы не значительные.       Величина плотности измеряется от 2650 кг/м3 АМг6(с добавлением в сплав магния) до 2850 кг/м3 этой полностью обладает Д16.

   Низкая плотность термически обработанных алюминиевых металлов дает возможность не уступать по прочности стали и титановым сплавам, объясняется это высоким пределом текучести и модулем упругости, но прочность теряется при температуре больше 200 градусов.

   Маркировка алюминиевых сплавов также зависит от химсостава того или иного металла

• магналии (алюминий-магний)

• алюминий-марганец

• дюрали (алюминий-медь)

• аэроны (алюминий-медь-кремний).

• алюминий-цинк-магний.

• силумины (алюминий-кремний)

• авиали (алюминий-магний-кремний)

   Магналии металлы представленные такими сплавами как АМг2, АМг3, АМг4,5, АМг5, АМг6, состояние этого сплава зависит от его закалки мягкий (не закаленный),твердый (закаленный),и полутвердый (полунагартованный). Представлен этот вид металлопроката листами прутками, лентой(фольгой), трубами и уголками. Сфера применения сплавов АМг2, АМг3, АМг4,5 распространяется на малонагруженные конструкции, которые требуют очень хороших антикоррозийных свойств. Лист алюминиевый АМг2, АМг3, АМг4,5 служит для изготовления баков для бензина, морских судов, а также для витражей дверей, оконных рам и т.д. Поэтому если вам нужен надежный резервуар вы можете сделать заказ на этот лист. Трубы из АМГ хорошо служат в трубопроводах. Листы АМг5 и АМг6 больше всего применяются в средненагруженных сооружениях таких как нагруженные подвесные потолки, переборки и корпуса судов, перегородки зданий.    Пруток АМг5 и АМг6 используют для рам вагонов, а также для матч судов. Широко применяется АМг5 для узлов подъемных кранов и лифтов.

   Металлы алюминиево-марганцевые это сплавы группы АМц. Марганец в симбиозе с алюминием повышает прочность и формируемость при отжиге с высоким температурным режимом. Группа АМц представлена в основном листовым прокатом, объясняется это отменной свариваемостью оного материала. Лист алюминиевый АМц поддаётся физическому воздействию(деформации), посему из него строят только малонагруженные конструкции, но коррозийная стойкой допускает использование листа, прутка АМц в агрессивных масляных и бензиновых средах, алюминий листовой может быть надежной деталью в индустрии машиностроении. Делают хорошие пивные банки, если вам вдруг понадобится можете купить лист АМц в розницу и попробовать сделать банки для домашнего пива.

   Самые распространенные представители дюралей это Д16, Д1 с закалкой или без. Прокат из этого алюминия представлен листами, прутками, шестигранниками, уголками, проволокой. В отличии от АМг и АМц листовой Д16 прочнее, но коррозийнонеустойчив. 

   Дюралевый лист яркий представитель самых распространённых видов алюминиевого металлопроката. Применяют лист Д16 в разнообразных сферах промышленности: при постройке авиатехники, машиностроении, производстве скоростных поездов, в разработке радиотехники и систем вентиляции. Лист дюралевый подходит для обделки фасадов, производство крепких потолков, пола, лестниц. Листом Д16 можно красиво обшить любой лифт и применить в изготовлении мебели.

   Круг Д16Т обычно используют при больших нагрузках в авиационной индустрии либо при постройке спорткаров. Термообработаный пруток Д16Т(2024Т3) часто служит для ремонта валов, шестерней, болтов и колес.

   По литейным свойствам материал аэроны уступаю алюминиево-кремниевым сплавам, но популярны они в получении отливок почти всеми способами литья. Чушки АКМ широко используются для деталей агрегатов и двигателей.

   Представителей алюминий-цинк-магний не так много, В95 типичный металл данной системы (либо 7075), более прочный, чем Д16, используется еще более нагруженных конструкция с низким коррозийным влиянием. Из В95 изготовляю заклепки и заклепочную проволоку.

   Типичные представители силуминов – АК4, АК5, АК6, АК8. Сплавы АК4, АК6, АК8, не коррозионноустойчивые и чувствительные к межкристаличной коррозии. Изделия должно быть защищено анодированием либо лакокрасочным покрытием. Металл АК4, АК6, АК8 свариваются двумя типами сварки точечной и роликовой, поддаются порезке.

   Широко применимы в строительстве, транспортном машиностроении, авиаконструировании, изготовления штампованных, кованых деталей незаурядной формы, высоконагруженных конструкций рам, фитингов. Если человек думает куплю АК4-1, возможно он хочет построить реактивный двигатель где активно применяется этот сплав.

   Яркий представитель авиалей на рынке металлопроката алюминиевое соединение АД31. АД31 высокопластичный коррозионностойкий с хорошей проводимостью вида алюминия. Служит он для малонагруженых конструкций, работающих при температуре от -50 до 70 градусов. За счет своей электропроводимости он нашел применение в производстве электротехнических шин.